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POLINI 210005 ALBERO MOTORE ANTICIPATO PER VESPA 50 PK XL
Al fine di migliorare la qualità e le performance dei ricambi originali, sono in produzione i nuovissimi Alberi Motore Polini For Race specifici per le famosissime Vespa 50 special, pk e per APE 50. Come nei motori da competizione la biella è ricavata dal pieno al fine di migliorare la resistenza alle sollecitazioni. La fasatura dell’aspirazione è modificata per migliorare le prestazioni del motore e il nuovo disegno delle spalle è stato ottimizzato per ridurre le vibrazioni. Sicuri e affidabili, il montaggio è consigliato sia con motori originali che potenziati. Codice: 210.0054 cono 19 Codice: 210.0055 cono 20
POLINI 210005 ALBERO MOTORE ANTICIPATO PER VESPA 50 PK XL
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POLINI 210005 ALBERO MOTORE ANTICIPATO PER VESPA 50 PK XL
Al fine di migliorare la qualità e le performance dei ricambi originali, sono in produzione i nuovissimi Alberi Motore Polini For Race specifici per le famosissime Vespa 50 special, pk e per APE 50. Come nei motori da competizione la biella è ricavata dal pieno al fine di migliorare la resistenza alle sollecitazioni. La fasatura dell’aspirazione è modificata per migliorare le prestazioni del motore e il nuovo disegno delle spalle è stato ottimizzato per ridurre le vibrazioni. Sicuri e affidabili, il montaggio è consigliato sia con motori originali che potenziati. Codice: 210.0054 cono 19 Codice: 210.0055 cono 20
INFORMAZIONI
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Servizio clienti WhatsApp: +39 392 973 4066
Albero motore di altissima qualità Polini tuning. Solida biella CNC, con scanalature in alto e in basso. Angolo di aspirazione esteso per aumentare la sezione trasversale temporale dell'aspirazione e per aumentare la potenza su tutta la banda di giri. Condizione quando si utilizzano cilindri/carburatori più grandi. Ma porta anche un effetto già notevole sui cilindri originali.
Ben bilanciato l'albero Polini offre una concentricità pulita.
Dati tecnici:
Cono: tipo grande (tenuta albero Ø20mm)
corsa: 43mm
spinotto del pistone: 12mm
Adatto per:
Vespa PK50 XL/XL2
adatto anche per Vespa V50, 50N, 50 Special, PK50 S se allo stesso tempo la ruota di accensione/polo viene convertita al tipo Ø20mm (conversione ad accensione elettronica)
PRODOTTO RIGOROSAMENTE ITALIANO
2100055
